วิธีรักษาและหล่อลื่นลิงก์บนรถแทรกเตอร์เพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานระยะยาว?

การตรวจสอบอย่างครอบคลุมของการเชื่อมโยงบนรถแทรกเตอร์เป็นพื้นฐานในการสร้างความมั่นใจในประสิทธิภาพการปฏิบัติงานและความปลอดภัย เริ่มต้นด้วยการตรวจสอบความยาวทั้งหมดของลิงค์ด้านบนสำหรับข้อบกพร่องที่มองเห็นได้เช่นรอยแตกโค้งงอหรือสัญญาณของความเหนื่อยล้าของโลหะ ตรวจสอบจุดเชื่อมต่อทั้งหมดและพื้นที่แนบสำหรับการเล่นที่ผิดปกติหรือการคลายซึ่งสามารถบ่งบอกถึงการสึกหรอหรือความเสียหาย ตรวจสอบสัญญาณของการกัดกร่อนหรือสนิมโดยเฉพาะอย่างยิ่งบนพื้นผิวโลหะที่สัมผัส ใช้แว่นขยายหรือ borescope หากจำเป็นเพื่อระบุการสึกหรอภายในหรือความเสียหายที่อาจไม่สามารถมองเห็นได้ด้วยตาเปล่า การบันทึกการตรวจสอบเหล่านี้สามารถช่วยในการติดตามสภาพเมื่อเวลาผ่านไปและในการกำหนดเวลาการบำรุงรักษาหรือการเปลี่ยน

การทำความสะอาดที่มีประสิทธิภาพเป็นสิ่งสำคัญสำหรับการหล่อลื่นที่เหมาะสมและการบำรุงรักษาโดยรวม เริ่มต้นด้วยการถอดเศษซากหรือการสะสมขนาดใหญ่โดยใช้แปรงหรือมีดโกนแข็ง ทำตามสิ่งนี้ด้วยการทำความสะอาดอย่างละเอียดโดยใช้ตัวทำละลายหรือ degreaser ที่ออกแบบมาสำหรับการใช้งานหนัก ใช้ตัวทำละลายกับลิงค์ด้านบนและใช้ผ้าที่สะอาดหรือฟองน้ำเพื่อขัดผิวสิ่งสกปรกจาระบีและสิ่งสกปรกที่สะสมไว้ทั้งหมด ให้ความสนใจเป็นพิเศษกับพื้นที่เกลียวและการเชื่อมต่อร่วม หลังจากทำความสะอาดแล้วให้ล้างด้วยน้ำหากตัวทำละลายละลายน้ำและแห้งการเชื่อมโยงด้านบนอย่างทั่วถึงโดยใช้อากาศอัดหรือผ้าที่สะอาดและแห้ง ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีความชื้นเหลืออยู่เนื่องจากอาจนำไปสู่การเกิดสนิมและปัญหาอื่น ๆ

การหล่อลื่นที่เหมาะสมของส่วนประกอบเกลียวเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับการปรับที่ราบรื่นและการทำงานระยะยาว เลือกจาระบีอเนกประสงค์ที่มีคุณภาพสูงหรือได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับอุปกรณ์การเกษตร ใช้จาระบีกับเธรดโดยใช้ปืนจาระบีที่มีการแนบหัวฉีดเพื่อความแม่นยำ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าจาระบีแทรกซึมร่องด้ายทั้งหมดและครอบคลุมพื้นที่เกลียวทั้งหมด หลีกเลี่ยงไขมันที่ใช้มากเกินไปซึ่งสามารถดึงดูดสิ่งสกปรกและเศษซาก ตรวจสอบไขมันเป็นประจำเพื่อการปนเปื้อนและนำไปใช้ใหม่ตามความจำเป็นโดยเฉพาะอย่างยิ่งหลังจากล้างหรือใช้งานหนัก

ข้อต่อที่ติดตั้งอุปกรณ์จาระบีจำเป็นต้องมีการหล่อลื่นอย่างเป็นระบบเพื่อป้องกันการสึกหรอและการทำงานที่ราบรื่น ติดปืนจาระบีเข้ากับการติดตั้ง Zerk แต่ละตัวและปั๊มจาระบีจนกว่าคุณจะเห็นน้ำมันหล่อลื่นสดโผล่ออกมาจากข้อต่อ สิ่งนี้บ่งชี้ว่าจาระบีที่ปนเปื้อนเก่าได้ถูกขับออกและแทนที่ ระมัดระวังไม่ให้มีไขมันมากเกินไปเนื่องจากจาระบีส่วนเกินสามารถนำไปสู่ความดันที่เพิ่มขึ้นต่อแมวน้ำและความเสียหายที่อาจเกิดขึ้น หลังจากจาระบีเช็ดน้ำมันหล่อลื่นส่วนเกินออกเพื่อป้องกันไม่ให้มันดึงดูดสิ่งสกปรก ควรทำตามระยะเวลาการจาระบีตามปกติตามคำแนะนำของผู้ผลิตหรือขึ้นอยู่กับสภาพการทำงาน

สลักเกลียวและถั่วที่รักษาความปลอดภัยลิงค์ด้านบนควรได้รับการตรวจสอบและรัดให้แน่นเพื่อให้แน่ใจว่ามีความสมบูรณ์ของโครงสร้าง ใช้ประแจแรงบิดที่สอบเทียบเพื่อตรวจสอบว่าตัวยึดทั้งหมดจะแน่นกับการตั้งค่าแรงบิดที่ระบุของผู้ผลิต ตรวจสอบสัญญาณของการคลายหรือความเหนื่อยล้าในสลักเกลียวเป็นประจำ หากคุณพบสลักเกลียวหลวม ๆ ให้กระชับพวกเขาทันทีเพื่อหลีกเลี่ยงอันตรายด้านความปลอดภัยที่อาจเกิดขึ้นหรือปัญหาการปฏิบัติงาน ตรวจสอบความหนาแน่นอีกครั้งหลังจากใช้งานหนักหรือหลังจากการดำเนินการเป็นระยะเวลานาน

บูชและตลับลูกปืนภายในชุดลิงค์ด้านบนมีความสำคัญต่อการทำงานที่เหมาะสมและอายุยืน ลบลิงค์ด้านบนออกจากรถแทรกเตอร์และตรวจสอบส่วนประกอบเหล่านี้สำหรับสัญญาณของการสึกหรอเช่นการเล่นที่มากเกินไปการให้คะแนนหรือการย่อยสลายของวัสดุ แทนที่บูชหรือแบริ่งใด ๆ ที่แสดงสัญญาณที่สำคัญของการสึกหรอหรือความเสียหาย การตรวจสอบและทดแทนส่วนประกอบเหล่านี้เป็นประจำช่วยป้องกันความเสียหายเพิ่มเติมไปยังลิงค์ด้านบนและอุปกรณ์ที่เกี่ยวข้อง

3 จุด Hitch Lower Link Link Link